The effect of added point masses on the geometrically non-linear vibrations of SCSC rectangular plates
نویسندگان
چکیده
1. Low KH, Chai GB, Lim TM, Sue SC. Comparisons of experimental and theoretical frequencies for rectangular plates with various boundary conditions added masses. International Journal Mechanical Sciences. 1998;40(11), 1119-1131. Google Scholar
منابع مشابه
on the effect of linear & non-linear texts on students comprehension and recalling
چکیده ندارد.
15 صفحه اولPhysically and Geometrically Non-linear Vibrations of Thin Rectangular Plates
Static deflection as well as free and forced large-amplitude vibrations of thin rectangular rubber plates under uniformly distributed pressure are investigated. Both physical, through a neo-Hookean constitutive law to describe the non-linear elastic deformation of the material, and geometrical non-linearities are accounted for. The deflections of a thin initially flat plate are described by the...
متن کاملthe effect of taftan pozzolan on the compressive strength of concrete in the environmental conditions of oman sea (chabahar port)
cement is an essential ingredient in the concrete buildings. for production of cement considerable amount of fossil fuel and electrical energy is consumed. on the other hand for generating one tone of portland cement, nearly one ton of carbon dioxide is released. it shows that 7 percent of the total released carbon dioxide in the world relates to the cement industry. considering ecological issu...
the washback effect of discretepoint vs. integrative tests on the retention of content in knowledge tests
در این پایان نامه تاثیر دو نوع تست جزیی نگر و کلی نگر بر به یادسپاری محتوا ارزیابی شده که نتایج نشان دهندهکارایی تستهای کلی نگر بیشتر از سایر آزمونها است
15 صفحه اولthe effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran
در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...
15 صفحه اولذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Diagnostyka
سال: 2022
ISSN: ['1641-6414', '2449-5220']
DOI: https://doi.org/10.29354/diag/149743